SH-518

ขอบล้อยางนิวแมติก ขอบล้อยางตันและยางนิวแมติกที่เกี่ยวข้องสามารถใช้สลับกันได้อย่างไรก็ตามการจัดการขอบยางแข็งสามารถทำได้ด้วยเครื่องมือเสริม (Tooling) บนแท่นพิมพ์เท่านั้นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความถูกต้องของกระบวนการติดตั้งต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

1. การตรวจสอบยางและขอบล้อ
ขั้นแรก ตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวของยางและขอบล้อ กล่าวคือ ข้อมูลจำเพาะของยางและรุ่นที่จะติดตั้งเหมือนกับรุ่นขอบล้อหรือไม่ล้อที่มีสเปคเดียวกันความกว้างของขอบล้อที่ใช้สำหรับยางแตกต่างกัน ดังนั้นจึงควรตรวจสอบก่อนระหว่างการติดตั้ง.การตรวจสอบขอบล้อรวมถึงว่าขอบล้อชำรุดหรือมีขนดกหรือไม่หนามหากมีเสี้ยนให้ขัดก่อนมิฉะนั้นจะแขวนไว้ที่ดุมยางได้ง่ายและส่งผลต่อการติดตั้งและการใช้งาน

2. เพื่อให้มั่นใจว่ายางสามารถติดตั้งเข้าที่ได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทานระหว่างยางกับขอบล้อระหว่างการติดตั้งส่วนด้านในของดุมยางและพื้นผิวด้านนอกของขอบล้อพื้นผิวต้องพ่นและเคลือบด้วยสารหล่อลื่นสารหล่อลื่นสามารถใช้กับน้ำสบู่ น้ำผงซักฟอก ฯลฯ หากเป็นไปได้ สามารถหล่อลื่นยางโดยเฉพาะได้อย่างไรก็ตาม ห้ามใช้จาระบีและน้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไป เพราะจะทำให้ยางบวมและทำให้ยางเสียหายได้

3. เมื่อวางยางไว้บนขอบล้อ หัวยางจะต้องแบนโดยไม่โก่งตัวไม่เช่นนั้นจะติดตั้งยากและจะแกว่งไปทางซ้ายและขวาเมื่อใช้งานขอบต้อง.ในการติดตั้งให้เข้าที่ ต้องขันโบลท์ให้แน่น ไม่เช่นนั้นแหวนเลื่อนหรือการแยกขอบยางอาจทำให้เกิดอันตรายได้

4. ยางต้องมีศูนย์กลางเมื่อติดตั้งบนตัวรถข้อมูลจำเพาะที่แตกต่างกัน ผู้ผลิต และยางที่สึกหรอไม่มีสามารถติดตั้งบนรถคันเดียวกันหรือบนเพลาเดียวกันได้และไม่สามารถผสมกับยางลมได้มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคลและอุบัติเหตุของอุปกรณ์ได้ง่าย