SH-298
1. ใช้งานได้กว้าง เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก เครื่องขูด และรถตักภายใต้สภาวะต่างๆ
2. ทนต่อความร้อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและการยึดเกาะที่แข็งแกร่งเนื่องจากดอกยางและสูตรยางพิเศษและการออกแบบโครงที่แข็งแรง
3. ใช้เป็นยางที่ทนทานอย่างกว้างขวางในเหมืองและสถานที่ก่อสร้างต่างๆ
ด้านล่างนี้เป็นสินค้าขายดี
ยาง OTR: ซีรีส์ L-3, L-5 และ G-2 ทั้งแบบมียางในและแบบไม่มียางใน
ยางอุตสาหกรรม: ยางรถยกที่เติมลมและแข็ง, ยางรถไถล L-2, ยางแบบไม่มียางใน R4
ยางโรลเลอร์ R3
ยางเพื่อการเกษตร: ยางรถแทรกเตอร์ R-1, ยางทิศทาง F2, ยางใช้ F3 และ I-1
TBB: ยางไบแอสรถบรรทุกและรถบัสทุกขนาด
LTB: ยางไบแอสสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กทุกขนาด
ท่อ: ยางธรรมชาติและบิวทิลสำหรับทุกขนาด
แผ่นพับ: มีแผ่นพับทุกขนาด
| ขนาดยาง | ขอบล้อมาตรฐาน | คะแนนเรตติ้ง | ลึก(มิลลิเมตร) | ความกว้างของส่วน (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (มม.) | โหลด(กก.) | ความดัน (ปาสคาล) |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00ส | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1,000 |
ใช้สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กบนถนนทั่วไป
1.การออกแบบรูปแบบที่ดีให้เสถียรภาพในการขับขี่ที่ดีเยี่ยมและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพถนน
2. โครงสร้างเสริมแรงและสารประกอบดอกยางที่ทนต่อการเสียดสีพิเศษให้ความต้านทานการเจาะทะลุและความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นพิเศษในระยะทางที่มากขึ้น
3. ข้อกำหนดที่สมบูรณ์ของรูปแบบการดึงยางรถบรรทุกอคติและซี่โครง
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณภาพเป็นอย่างไร?
ยางคุณภาพดีที่สุด.
รูปแบบที่ดีที่สุด: ยางจากมาเลเซียและไทยยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์คุณภาพสูง
2. วิธีจัดส่ง?
เงื่อนไข FOB, CIF เราจะส่งผลต่อการจัดส่งและจัดเตรียมใบตราส่งหลักที่ออกโดยสายการเดินเรือ
รายการ FOB ผู้ซื้อควรเสนอชื่อสายการเดินเรือหรือตัวแทนจัดส่งในประเทศจีน
จัดส่งโดยรถไฟ เราจะหารือกับผู้ซื้อเพื่อขอข้อตกลงในรายละเอียด
